7月20日，在上海同济大学智能网联汽车测评基地，2027款星途ES全球上市，定位“赛道级性能轿跑”，共推出3款车型：增程302 Max激光雷达版、增程255 Ultra四驱激光雷达版、纯电860 Max激光雷达版，指导价17.99万元-20.99万元，超级置换价16.99万元—19.99万元。
星途与同济大学的携手，不止于技术层面的协同攻坚，更是极致造车理念的双向共鸣。为推动校企协作落地，星途技术团队多次走进同济校园、数十次开展专项技术研讨，针对实验室共建、赛事赋能、前瞻技术量产转化等课题，进行上百轮细节打磨与方案迭代。目前，双方协作已深度覆盖整车开发多链路：星途正式成为同济无人车队战略合作伙伴，为校园无人赛车提供整车及硬件支撑；共建“智能出行”联合实验室，为行业培养面向未来的智能领域人才；依托智能网联汽车测评基地，聚焦自动驾驶与全域感知算法长期攻关，加速实验室前沿技术落地量产车型。
星途事业部常务副总经理刘赫宁表示，2027款星途ES以“性能·智能首选车”为价值锚点，集赛级性能、无忧智能、至美舒享及安全冗余的实力，打造“不偏科、无短板”的性能豪华选择。
底盘是操控的灵魂所在。新车搭载全铝飞鱼底盘2.0，底盘簧下减重60公斤，前双叉臂与后五连杆悬架结构，侧向支撑提升50%，振动感降低30%，减速带冲击降低35%。
动力层面，新车提供增程、纯电双动力选择。增程版搭载“黄金增程”系统，配备热效率45.79%的1.5T增程器，油电转换效率3.71kWh/L，WLTC馈电油耗仅5.1L/100km，CLTC综合续航里程达1685km。铂金纯电版配备800V超高效电驱系统，15分钟即可完成SOC 30%—80%高效补能，CLTC纯电续航达860km，百公里电耗低至12.4kWh。
2027款星途ES搭载猎鹰700智能辅助驾驶系统，以一段式端到端大模型实现感知决策一体化。系统背靠L4级Robotaxi算法回灌，以4000万公里实测数据训练，叠加30万+小时ADAS采集数据与海量影子模式驱动持续进化，500余种泊车场景全面覆盖，AEB支持130km/h时速下的紧急制动与主动避让。
在安全上，2027款星途ES笼式太空舱2.0高刚性车身搭载88%高强钢铝，两横三纵环抱式传力结构搭配46000N·m/deg车身扭转刚度，2368mm超长气帘完整覆盖A柱至D柱，侧气帘保压时长超7秒，全方位强化侧碰、翻滚场景防护。
2027款星途ES以星际探索美学风之系列为核心设计理念，以风的自然流动为灵感，此次焕新，新车提供星驰银、暖云杏、云英紫、旷野绿、银雀灰、玄武黑6款外观车色，内饰提供雅灰与霞红2大配色。
全车66处高密度声学包裹，搭配前排双层夹胶静音玻璃与三层车门密封系统，高速疾驰座舱依旧静谧。2.8平方米双层镀银全景天幕通透开阔，后备箱容积至高可达1500升。
南方+记者 拱千舒
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